小妹最近買了 斑馬 ZEBRA-Merry湯鍋系列/笛音A系列 ，覺得很不錯
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商品訊息功能
商品訊息描述
●亞洲著名不鏽鋼廚具品牌【Zebra 斑馬】，專業值得信賴！
●全系列通過SGS檢測，安心有保爆買障!
●笛音壺與雙耳鍋皆有三種尺寸供可選擇，方便又好用！
●質地堅固耐用，設計方便好上手！
【斑馬 ZEBRA】Merry湯鍋系列/笛音A系列
(A)Merry#304不鏽鋼18cm雙耳鍋(湯鍋)(2.5L)
1入 NT$769原價$1280含運
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(B)Merry#304不鏽鋼24cm雙耳鍋(湯鍋)(2.7L)周年慶
1入 NT$1159原價$1680含運
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(C)Merry#304不鏽鋼30cm雙耳鍋(湯鍋)(11.4L)
1入 NT$1689原價$2480含運好康偷偷說
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(D)笛音壺A(3.5L)
1入 NT$1290原價$2080含運限時
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(E)笛音壺A(4.5L)
1入 NT$1390原價$2280含運
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(F)笛音壺A(7.5L)
1入 NT$1890原價$2980含運
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【斑馬ZEBRA】MERRY高級304不鏽鋼雙耳鍋
亞洲著名不鏽鋼廚具品牌，以厚實的不鏽鋼材質享譽業界，全系列產品皆以高標準不鏽鋼材質為基準，產品不花俏，最注重安全環保及使用者方便性，發展出最符合亞洲人需求的實用高級製品。
三大特色：
★熱快速，不黑鍋，清洗容易
商品訊息特點
只要769元起(含運)即可享有【斑馬 ZEBRA】原價最高2,980元Merry湯鍋系列/笛音A系列1入：(A)Merry#304不鏽鋼18cm雙耳鍋(湯鍋)(2.5L)/(B)Merry#304不鏽鋼24cm雙耳鍋(湯鍋)(2.7L)/(C)Merry#304不鏽鋼30cm雙耳鍋(湯鍋)(11.4L)/(D)笛音壺A(3.5L)/(E)笛音壺A(4.5L)/(F)笛音壺A(7.5L)?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全台最浪漫唯美的「二○一七月津港燈節」晚間在鹽水月津港水月橋璀璨登場，臺南市長賴清德、秘書長李孟諺、文化局長葉澤山、公視基金會董事長陳郁秀聯合啟燈，知名舞鈴劇場演出月津港專屬劇碼（光），以結合傳統與現代藝術的演出為卅九天的燈節活動揭開序幕。
今年月津港燈節以四季禮讚為主題，邀請廿組國際藝術團隊進駐鹽水創作，透過光環境營造出春曉、夏綠、秋紅、冬藏四季氛圍，搭配科技藝術、立體雕塑、燈光設計呈現鹽水四季之美。
賴清德表示，月津港燈節不像全國燈會受限於該年生肖，而是邀請國內外藝術家以湖面、水岸景致創作藝術燈飾，講究細緻創意，歡迎大家新年來月津港欣賞最漂亮的藝術燈光饗宴，體驗月津港光影魅力。
陳郁秀讚揚月津港燈會是全國唯一結合地景地貌特色的的藝術燈飾創作，今年的主題春蝶、夏蛹、秋紅、冬雪將四季美麗景致表現無疑，引領世界、臺灣藝術風潮，展現臺灣品牌。
工商時報【陳穎芃】
美國叫車軟體開發商Lyft與同業優步（Uber）在營運方式及價格上都極其相似，但Lyft執行長葛林（Logan Green）的行事作風卻與對手截然不同。相較於優步在全球快速擴張的猛烈攻勢，葛林選擇深耕美國市場並提升服務品質。
葛林近日接受華爾街日報專訪時表示，他與另一名共同創辦人席莫（John Zimmer）各司其職，由他負責領導Lyft旗下800名員工規劃更完善的叫車服務，而席莫則負責對外公關及洽談合作，例如今年初通用汽車宣布對Lyft投資5億美元的計畫，就是由席莫一手促成。
今年32歲的葛林在洛杉磯長大，多年來深刻感受到洛杉磯交通阻塞與大眾交通工具不便的困擾，於是在大學畢業後萌生經營汽車共乘服務的想法。2007年他經友人介紹結識席莫後一拍即合，共同創辦了名叫Zimride的共乘服務，以康乃爾大學為據點，專為通勤的師生提供共乘服務。
兩人累積數年營運經驗後決定進一步發展叫車軟體，於是在2012年共同創辦Lyft。相較於主打雙B豪華車載客服務的優步，Lyft選擇與一般車主合作，並以車頭懸掛的粉紅翹鬍子標誌來營造趣味，希望拉近司機與乘客的距離。
葛林與席莫甚至還設計出一套特別的搭車流程，讓乘客與司機以擊拳的方式打招呼，以此做為計費時間起點。
如今Lyft在全美60多個城市提供叫車服務，但這段期間市場上競爭對手也越來越多，其中最大勁敵便是優步。優步不僅服務據點多達Lyft的兩倍以上，近日更調降車資及司機抽成比例。
Lyft為了提升專業形象，也取消司機與乘客擊拳問候的儀式，以致兩家公司如今在價格與營運方式上近乎一致。
儘管如此，葛林依舊認為Lyft在品牌形象上與優步有明顯區隔。他表示Lyft與優步之間最大差異在於，Lyft重視司機的待遇及感受。他認為只要司機能帶著愉快的心情載客，乘客也能獲得愉快的搭車經驗。即便市面上有許多業者提供相同的服務，但葛林相信顧客會選擇價值觀與自身相近的品牌。
儘管Lyft創業至今募資總額僅20億美元，比不上優步的募資規模，但葛林認為Lyft集中投資美國市場的策略讓公司能在價格上與優步競爭。他認為優步急於擴張全球市場，但在亞洲及歐洲各國皆吃上官司，導致優步有大半的資金都耗在訴訟費用上。
Lyft日前也因司機不滿油錢及車輛維修費用無法報帳而遭到控告，最終以1,200萬美元與司機和解。葛林對此表示，由單一雇主提供所有福利的時代已經過去。他認為現代人大多身兼數職，同時為多家雇主服務。
以Lyft合作的司機為例，多數人在白天都有其他正職工作，再利用閒暇時間兼差載客賺外快，因此葛林認為政府修法推動可轉移福利才是合乎時代潮流的做法。
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